顺丰通报38万元劳力士手表遗失事件进展；蔚来车撞路柱起火，驾驶员经抢救无效死亡丨大公司动态 ??欧美同时对苹果发难，反垄断这把“刀”中国卖家也能用？

顺丰通报38万元劳力士手表遗失事件进展；蔚来车撞路柱起火，驾驶员经抢救无效死亡丨大公司动态 ??欧美同时对苹果发难，反垄断这把“刀”中国卖家也能用？，

下面给大家讲解“顺丰通报38万元劳力士手表遗失事件进展；蔚来车撞路柱起火，驾驶员经抢救无效死亡丨大公司动态 ??欧美同时对苹果发难，反垄断这把“刀”中国卖家也能用？”的知识,本站信息仅供大家参考哦！

温馨提示：本文章素材来自网络收集整理和聚合（内容观点不代表本站的立场），本站只是一个免费信息分享网站，文章仅供阅读参考用途，如有侵权请联系邮箱：196594267@qq.com 核对后马上删除，谢谢！

顺丰通报38万元劳力士手表遗失事件进展；蔚来车撞路柱起火，驾驶员经抢救无效死亡丨大公司动态 ??欧美同时对苹果发难，反垄断这把“刀”中国卖家也能用？， 

顺丰通报38万元劳力士手表遗失事件进展；蔚来车撞路柱起火，驾驶员经抢救无效死亡丨大公司动态

【编号：45343543545科技圈】

160亿卢比在印度投资建厂？工业富联再回应

有媒体报道，印度南部泰米尔纳德邦政府7月31日表示，富士康旗下子公司工业富联已与泰米尔纳德邦签署了一项协议，将投资160亿卢比（合1.94亿美元）新建一个电子元件制造工厂。对此，8月1日早间，工业富联在互动平台回复投资者称：就类似传闻，公司前期出具了《澄清公告》，公告已于7月19日发布。经核实，公司不存在应披露而未披露情形，公司投资相关事项请以公司公告及官方渠道发布的内容为准。（证券时报）

【编号：45343543545互联网】

苹果应用商店下架讯飞星火APP 科大讯飞回应

科大讯飞的讯飞星火APP于8月1日凌晨2点在苹果应用商店下架。据悉，此前该APP于6月29日在各大手机应用商店上架。8月1日记者以投资者身份致电科大讯飞投资者热线询问相关情况，工作人员表示目前讯飞星火APP下架的原因还不清楚，正在和平台的同事进行沟通。目前科大讯飞的其他APP情况正常。

京东辟谣全资收购永辉：目前没有这个意向

对于京东欲全资收购永辉的传闻，8月1日中午，京东相关人士向第一财经记者表示：“目前没有这个意向”。

【编号：45343543545汽车圈】

义乌警方通报蔚来车撞上路柱起火：驾驶员经抢救无效死亡

8月1日晚间，义乌市公安局通报，8月1日14时48分许，义乌市公安局接到报警称，机场路凌云立交路段发生一起交通事故。经查，车辆驾驶员沈某驾驶小型普通客车途经环城西路和机场路辅道叉口时撞上路柱，造成车辆起火。目前，驾驶员沈某经抢救无效死亡，车内无其他人员，事故原因正在进一步调查中。（中新经纬）

长安福特正式接手福特电马中国市场运营

8月1日，福特电马赫科技（南京）有限公司和长安福特汽车有限公司联合发布声明称，根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，自8月1日起，正式接手福特电马电动车在中国市场的运营业务。

江淮回应与华为合作开发售价约100万元问界MPV

8月1日，天风国际证券分析师郭明錤在社交平台上表示，华为正在和江淮汽车合作，开发售价在100万元的问界系列MPV，新车预计在2024年第2季度量产，销量目标为上市首年交付5万辆。江淮汽车方面表示，没接到相关通知。

赛力斯：AITO问界M9将搭载HarmonyOS 4.0，预计四季度上市

据赛力斯集团官微8月1日披露，AITO问界M9将搭载HarmonyOS 4.0，预计今年四季度上市。此外，赛力斯汽车与华为共同成立“AITO问界销服联合工作组”，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。

华晨中国：华晨债权人已批准华晨重整计划

华晨中国8月1日晚间在港交所公告，公司获华晨通知，华晨之债权人已批准华晨重整计划。华晨重整计划仍须经沈阳市中级人民法院批准。

众泰汽车：公司实控人没有失联

众泰汽车在互动平台表示，公司实控人没有失联，公司能正常的与实控人联系并沟通公司相关业务，实控人与公司董事会及相关人员也保持着密切的联系。公司实控人在多地有办公场所且出差较多，办公地点不完全固定。

法拉第未来宣布启动第二阶段共创交付，将于8月第二周启动交付流程

8月1日，法拉第未来宣布，公司第二阶段共创交付正式启动，并将向首批用户交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。FF已成功完成FF 91 2.0 Futurist Alliance所有合规性测试。FF将于8月第二周启动交付流程，并计划于8月中旬向首位用户交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。（界面新闻）

比亚迪：7月新能源汽车销量262161辆

比亚迪公告，7月新能源汽车销量262161辆，上年同期销量162530辆；7月海外销售新能源乘用车合计18169辆。

理想汽车：截至7月30日月销量已达3.25万辆，再创新高

据理想汽车官微消息，截至7月30日，理想汽车本月销量已达3.25万辆，再创新高。在刚刚过去的2023年第31周（7.24-7.30），理想汽车的周销量达0.79万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。

广汽埃安7月销量45025辆 同比增长80%

据埃安公众号8月1日消息，广汽埃安7月销量45025辆，同比增长80%；1-7月累计销量254361辆，同比增长103%。

赛力斯：7月新能源汽车销量同比下降47.83%

8月1日，赛力斯发布7月产销快报。7月赛力斯汽车销量4240辆，同比下降45.69%；7月新能源汽车销量6934辆，同比下降47.83%。

【编号：45343543545化工业】

雅化集团：与特斯拉续签氢氧化锂供货协议

雅化集团公告，与特斯拉续签氢氧化锂供货协议，2023年至2030年交易数量合计约在20.7万吨-30.1万吨，各年度数按照协议约定执行。

【编号：45343543545房地产】

富力地产总裁张力回国后首次现身

在传闻多时已回国后，富力地产创始人之一、联席董事长、总裁张力终于首次公开现身。7月31日，张力和富力地产另一位创始人、董事长李思廉出席了广州富力医院的开院仪式。活动上，李思廉代表富力致辞，张力未发言，只现身了合照环节（受访企业提供图片，右四为张力）。（每日经济新闻）

图片来源：受访企业提供（右四为张力）

碧桂园就媒体报道的配股计划作出回应：未就建议交易订立最终协议

碧桂园在港交所公告称，有媒体报导有关建议配售公司新股份。公司谨此澄清，于本公告日期，并无就建议交易订立最终协议，且公司现阶段并不考虑建议交易。

【编号：45343543545物流业】

多家快递物流公司回应北京降雨影响：部分网点失联，正在统计损失

北京持续降雨引发次生灾害对本地区快递运输派送也产生了影响，一财采访申通快递、顺丰速运、韵达速递、中通快递等多家物流公司了解到，部分快递网点已断电、断网，失去联系，具体损失情况正在统计。

顺丰通报38万元劳力士手表遗失事件进展：初步判定系外部人员所为

8月1日，顺丰速运有限公司官微通报劳力士手表遗失事件进展：快件单号SF1159XXXXX1637从吉林省延吉市寄至广东省广州市，客户签收快件后反馈内件遗失。经相关部门调查，初步判定系外部人员所为，目前手表已被找回，非我司收派件快递员责任，相关情况还在进一步调查中。公司已将信息告知客户，同时也就后续事宜与客户进行妥善协商并达成了一致。

值班编辑：立早


??欧美同时对苹果发难，反垄断这把“刀”中国卖家也能用？

苹果被“夹击”的原因为何？

近日，欧美同时对苹果“发难”，这位行业巨头的日子现今有点不太好过。

欧盟这边，刚刚因为滥用其在音乐流媒体应用程序分发市场的主导地位，处罚了苹果18亿欧元的反垄断罚款。现在欧盟又依据《数字市场法案》对苹果展开调查，防止大型科技公司相对于竞争对手拥有不公平的优势。若有违规行为，可能会导致高达公司全球年营业额10%的罚款。

在大本营美国这边，苹果也面临危机。

当地时间3月21日，美国司法部联合15个州和哥伦比亚特区，对苹果公司发起了反垄断诉讼，指责苹果涉嫌垄断智能手机市场，抬高产品价格，同时也损害了消费者、开发商和竞争对手的利益。

“苹果公司行为过程中的每一步都建立并强化了其智能手机垄断地位的护城河”。

图源：CNBC

像限制与安卓机互动、强迫交“苹果税”、限制第三方钱包和智能手表兼容性等问题，是苹果的老问题了，随着时代进步，苹果的霸道还延伸到了“小程序”领域。

美国司法部认为苹果涉嫌压制云游戏服务和屏蔽“超级”应用程序。

云流媒体服务允许用户玩远程服务器上托管的游戏，因此无需强大的硬件来运行要求较高的游戏，那么用户完全可以买便宜的安卓设备、二手苹果来玩流媒体游戏，而非花高价买全新苹果手机。

那么，何为“超级”应用程序呢？国内微信就是一款超级应用程序，依托于微信这样的超级应用程序，用户无需单独下载APP，即可利用小程序使用各类功能。而小程序的开发也比APP简单，无需专门区分是iOS版还是安卓版。

然而，这样的便利美国消费者或许享受不到。苹果公司将超级应用程序视为在其受欢迎的国家/地区提高 iPhone 销量的“主要阻力”，因为“粘性低”和“转换成本低”。

“如果有人从使用超级应用程序中受益，他们不一定需要依赖于任何一个生态系统——比如苹果的生态系统。”

图源：theverge

简言之，小程序的存在让用户和开发者都太便利了，威胁其垄断地位，让苹果生态不再具有优势。

跨境电商，垄断与反垄断

我们不去评判苹果的是非功过，单论这次欧盟举起的“反垄断”大棒，跨境人应该也比较熟悉，我们在出海过程中，也会碰到当地的“巨头”，牢牢把控住市场的情况，或者是被指责是“垄断”“倾销”的情形。

比如，在20世纪改革初期，许多外资凭借先进技术大肆占领国内市场，尤其是在高科技领域，外企几乎是垄断的。科技巨头甲骨文就曾利用垄断地位，对国内企业施加重重压力，收取高额服务费。好在后来国内企业自主研发成功，才让甲骨文在国内的垄断地位崩塌。

2022年，中集集团收购马士基制冷集装箱公司的交易，就未能通过美、德反垄断审查，不得不终止交易的同时，中集集团基于交易协议的要求，还要向马士基支付8500万美元“反向分手费”，令人惋惜。

在现今全球贸易保护主义抬头的情况下，一些地区针对中国背景公司的反垄断调查甚至会更严苛。

跨境人也千万不要以为这只是大企业会面临的危机，小企业只会遇到行业垄断巨头，不会被进行“反垄断”调查。

即使不处于市场支配地位，但是与竞争对手或上下游合作方达成垄断协议，也可能违反海外市场反垄断法，比如为经销商设定市场最低价、与竞争对手达成价格协议。或者是一些企业虽然整体体量不大，但是在细分领域出类拔萃，搭建起了行业壁垒，成为主导者，也容易受到调查。

对于出海卖家来说，除了反垄断问题，还有可能遇见反倾销难题。即一国以低于本国销售的价格或明显低于正常贸易中的价格向其他国家出售商品，以价格优势获得垄断地位的行为。

欧盟地区尤其爱对中国产品发起反倾销调查，涉及产品也是从光伏到电动自行车，十分广泛。2022年年末，英国贸易救济管理局就对一些中国制造商征收过从11.4%到35.1%不等的反倾销税。

无论是遇到行业垄断，还是被进行反垄断、反倾销调查，卖家们都要积极应对，坐以待毙只会遭受更多损失。

其实，现在国内已经建立了相关机制，企业收到相关信息后可以及时联络相关部门，咨询解决方案。也不要怕应诉，免得不战而败，不争取自己的合法权益，面临更多罚款或助长当地企业利用反倾销、反垄断指控抵制中国产品的不当竞争手段。

如果在出海过程中，遇到垄断行为，损害了自身企业健康发展时，企业也可以收集相关证据，咨询专业律师，向相关机构举报。或利用国际规则和协议，如世界贸易组织的规则，来维护自己的权益。“反垄断”这把刀，不止握在海外相关机构手里。

总之，我们在出海过程中需确保自己的经营行为符合当地法律要求，合规经营。面对威胁与挑战，也要勇于运用规则维护自己的合法权益。

来自大数跨境