15 个经典汽车竟有这般让人厌恶的设计缺陷 BBA中宝马汽车销量开始掉队 仅0.55万辆 被问界反超

15 个经典汽车竟有这般让人厌恶的设计缺陷 BBA中宝马汽车销量开始掉队 仅0.55万辆 被问界反超， 

15 个经典汽车竟有这般让人厌恶的设计缺陷

15 个经典汽车中最令人讨厌的设计缺陷

经典汽车有着永恒的魅力，然而它们并非毫无瑕疵。许多爱好者和收藏家都会碰到令人沮丧的设计缺陷，这让拥有和养护这些漂亮的汽车变成了一项挑战。在这份清单里，我们着重介绍了经典汽车中的 15 个最招人讨厌的设计缺陷，揭示了那些让车主抓狂的怪毛病和问题。

设计不良的鼓式制动器

经典汽车里的鼓式制动器通常效率不高，还容易过热。跟现代盘式制动器不一样，鼓式制动器的制动能力比较有限，大量使用时会明显减弱。这在高速行驶或下坡时尤其危险，成为老爷车爱好者的主要安全隐患。

非同步变速器

非同步或者“碰撞”式的变速箱，大家都知道难以平稳地换挡。驾驶员得双踩离合来让发动机和变速器的速度匹配，这可能挺棘手的，还会导致齿轮磨损。随着时间的流逝，这会给变速器造成明显的磨损，成为经典汽车车主讨厌的一个方面。

真空挡风玻璃刮水器

真空操作的挡风玻璃刮水器因为性能不稳定而出名。当发动机处于负载状态（比如加速的时候），它们常常会减慢速度或者完全停下来。在大雨中这尤其令人沮丧和危险，导致能见度差，增加事故风险。

手动阻风门系统

手动阻风门系统需要驾驶员手动调节空燃混合气，这操作起来可能比较棘手，而且很难调节到位。调节不当可能导致发动机熄火、燃油经济性差以及汽车启动困难，尤其是在寒冷天气。这额外增加了驾驶经典汽车的复杂程度。

缺少安全带

许多较旧的经典汽车是在安全带成为标准安全设备之前制造的。缺少安全带会构成重大的安全风险，因为它们对于在发生碰撞时保护乘员至关重要。这使得驾驶这些车辆相比现代汽车本质上更具危险性。

薄弱的电气系统

经典汽车通常配备的电气系统比较薄弱，容易频繁出现故障。诸如前照灯昏暗、点火系统不可靠和线路故障等问题可能很常见。这些问题可能会引发一系列不便和潜在的安全隐患，给车主造成极大的困扰。

防锈保护不佳

许多经典汽车因其防锈保护不佳而饱受诟病。制造过程中所使用的涂层和材料不足，致使出现生锈问题，特别是在容易受潮的区域。这不仅影响汽车的外观，而且随着时间的推移还会损害结构完整性，需要大量且昂贵的维修。

低效的加热和冷却系统

经典汽车中的加热和冷却系统通常不可靠且效率低下。在极端温度下，这些系统可能无法提供足够的舒适感，让冬季驾驶冷得无法忍受，夏季驾驶热得难受。这种缺乏气候控制对于日常使用是一个重大缺陷。

沉重的转向

如果没有动力转向，操纵一辆经典汽车可能会很费力。沉重的转向使得低速操纵，如停车，特别具有挑战性。这可能导致驾驶员疲劳，并降低驾驶体验的乐趣，特别是对于那些习惯了现代动力辅助转向系统的人。

不可调节的座椅

许多经典汽车配备了不可调节的座椅，提供的舒适度有限，人体工程学设计也不佳。驾驶员和乘客经常难以找到舒适的座位位置，导致长途旅行时感到不适。与现代汽车的可定制座椅选项相比，这种缺乏可调节性可能是一个重大缺陷。

原始的悬挂系统

经典汽车中的悬挂系统通常都很原始，导致行驶时颠簸，操控性能差。这些过时的系统难以吸收颠簸，也难以提供稳定性，使得在不平坦的道路上行驶不舒服且可能有危险。现代悬挂技术的进步凸显了这些旧设计的缺点。

隔音不足

经典汽车通常的隔音效果不佳，导致车厢内噪音很大。道路噪音、发动机声音和风噪都可能侵入车内，使交谈变得困难，长途驾驶让人感到疲惫。这种声学绝缘的缺乏是老式汽车爱好者常见的抱怨。

单回路制动系统

许多经典汽车配备了单回路制动系统，如果发生泄漏，会存在总制动失效的高风险。与提供冗余的现代双回路系统不同，单回路系统的故障可能导致制动能力完全丧失，这是一处严重的安全隐患。

基本安全特性

经典汽车通常缺乏诸如安全气囊、防撞缓冲区和加固乘客舱等基本安全功能。这种缺失致使它们在发生事故时的安全性大打折扣，凸显了汽车安全技术的进步，这些进步在现代车辆中已成为标准配置。

昏暗的前大灯

经典汽车中昏暗的前大灯会严重影响夜间能见度。这些车辆中使用的旧卤素或白炽灯泡不如现代的 LED 或 HID 灯那么明亮或高效。这种限制使夜间驾驶更具挑战性，并增加了事故风险。


BBA中宝马汽车销量开始掉队 仅0.55万辆 被问界反超

【CNMO科技消息】此前，宝马退出价格战的消息引起了广泛关注。CNMO注意到，退出价格战只让宝马汽车短时间内进店量有所上涨，实际

上订单已经开始大量流失。

8月20日，CNMO注意到，根据理想汽车公布的中国汽车市场销量周榜，宝马汽车在2024年第33周（8.12-8.18）的销量仅为0.55万辆，仅位列中国市场豪华品牌销量第六名，销量在BBA中垫底，被华为和赛力斯联合打造的问界汽车反超。

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数据显示，2024年第33周（8.12-8.18），中国市场豪华品牌销量前十分别为：特斯拉（1.43万辆）、奔驰（1.11万辆）、理想汽车（1.07万辆）、奥迪（0.95万辆）、AITO问界汽车（0.56万辆）、宝马（0.55万辆）、极氪（0.35万辆）、雷克萨斯（0.34万辆）、蔚来（0.33万辆）、凯迪拉克（0.18万辆）。

CNMO注意到，2024年第28周，宝马汽车销量还高达1.20万辆，同时期奔驰汽车销量为1.15万辆，奥迪汽车销量为1.01万辆，宝马为BBA中销量第一的品牌。但最近几周，宝马销量连续下跌，2024年第30周开始，宝马销量在BBA中就已经开始垫底。2024年第32周（8.5-8.11），宝马汽车销量仅为0.72万辆。