退还约19亿元奖励和补贴,恒大汽车距破产清算不远了? 蔚来汽车注销一家科技公司冲上热搜,也引来外界猜测
退还约19亿元奖励和补贴,恒大汽车距破产清算不远了? 蔚来汽车注销一家科技公司冲上热搜,也引来外界猜测,
退还约19亿元奖励和补贴,恒大汽车距破产清算不远了?
5月23日,恒大汽车发公告称,公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司收到相关地方行政部门的通知,要求解除先前签订的一系列投资合作协议,并退还已获得的约19亿元奖励和补贴。
公告显示,恒大汽车相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议,因未按相关协议的相关条款约定履行合同义务,相关地方行政部门根据《中华人民共和国民法典》等法律法规的规定,拟要求相关附属公司:解除相关协议;向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元,相关附属公司并需互负连带责任。恒大汽车称,上述函件要求如最终执行会对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大不良影响。目前,相关附属公司计划向相关地方行政部门致函协调。公司股份将继续暂停买卖,直至另行通知。
据统计,截至2023年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元及376.93亿元。而这个消息对于恒大汽车自然是雪上加霜一般的事情了。
而此前,纽顿集团向恒大汽车实施战略投资约5亿美元,并提供6亿元人民币过渡资金,不过如今这比战略投资协议也宣告了终止。
除了负债累累,恒大汽车截至2023年12月31日,还有着借款人民币264.84亿元,贸易及其他应付款人民币430.12亿元,其他负债人民币30.47亿元。而在汽车市场当中,恒大汽车早就边缘化了,截至2023年12月31日,恒大汽车累计交付的车辆只是超过1389辆,其中恒驰5汽车的生产量是1700辆。而且,2023年恒大汽车营收约为13.4亿元,按理说营收大头应该是汽车或者配件收入,但是营收汽车与汽车零部件的销售额仅为1.46亿元,其余基本为物业销售收入。
此前有人预计恒大汽车如果还想发展估计得有着最少290亿元的资金,但是现在除了被撤资,而且补贴也被收回,对于已经停产的恒大汽车,可能距离破产清算就不太远了。
发布于:上海
蔚来汽车注销一家科技公司冲上热搜,也引来外界猜测
原标题:蔚来汽车注销一家科技公司冲上热搜,也引来外界猜测
2月15日,一则“蔚来汽车科技有限公司注销”的消息冲上社交媒体热搜,引发不少舆论猜测。
据天眼查资料显示,这是一家早在今年1月14日就显示“被注销”的公司,它成立于2019年7月,注册资本70亿元,经营范围含汽车零部件的批发、新能源汽车整车及相关零部件的技术开发等,李斌任公司法定代表人及董事长。注销原因为决议解散。
天眼查资料还显示,在2020年10月,该公司曾因未按规定提交年度报告信息而被列入企业经营异常名录;在2019年11月,该公司曾因登记的住所或经营场所无法联系而被列入企业经营异常名录。
当天下午,上海蔚来汽车有限公司企业传播高级总监马麟在其社交媒体个人账号发布消息称:该公司未曾实际经营,对蔚来业务没有影响。另外,蔚来官方账号也公开回应称“注销了一个未曾实际经营的子分公司”。
对于“一则早就注销了的未曾实际经营子公司”消息引发热议原因,一部分观点认为,“可能是与北京亦庄国投的合作已经终结了,这个汽车科技公司也没有了存在的必要”。
据公开报道,在2019年5月,蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订了一份框架协议蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产,亦庄国投将对“蔚来中国”出资100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。不过,这一合作此后并无实质进展。
最终选择与蔚来合作的是合肥。2020年2月25日消息,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约在合肥市江淮蔚来工厂举行,打造以合肥为中心的蔚来汽车中国总部运营体系,总投资1020亿元。其中,蔚来汽车中国总部项目计划融资超百亿元。
如此看来,蔚来与北京亦庄的合作早已成为过去时,所以,注销为此事而成立的子分公司并不奇怪,但冲上热搜却有些令人困惑。
有意思的是,这家1月14日被注销的子分公司冲上热搜的前三天,还有一则蔚来的消息相对关注度不高。
据和讯网等多家网媒公开消息,2月12日,浙江金华杭金衢高速金华段发生了一起交通事故:一辆蔚来ES6在高速道路上疑似被后方车辆追尾后突然失控,加速向前“狂奔”2公里,并先后撞击了5辆车。
从视频和现场图片中可以看到:前方高速路遇拥堵,该车制动后被后方车辆追尾;不久后,该车突然加速,撞上了前方一辆黑色轿车和一辆白色轿车,随后又向右打方向变道继续向前行驶;在最初两次碰撞发生后,该疑似失控车辆又继续向前行驶了2公里,期间连撞多车。此过程中,该车多次出现躲避前车的动作,但由于车流量过大,最终均未能躲避成功。
2月15日上午,“台州高速交警”新浪微博蓝V号发布消息称:2月12日中午12点多,杭金衢高速金华段发生了一起追尾事故,一辆新能源小车在被碰撞之后,疑似失控,加速行驶2公里才停下,期间连撞数辆小车。事后据交警调查,此次事故可能是驾驶员操作不当导致,万幸的是,没有造成人员伤亡。
有业内人士在其个人社交媒体账号分析认为,车辆本身失控概率很小,很可能是碰撞导致车辆油门踏板被脚垫卡住,导致车辆失控。
另有分析认为,即使目前事故原因可能是驾驶员操作不当,这则消息依然存在像此前“蔚来车主使用自动驾驶功能高速身亡”那样引发负面舆情的可能性。此时,“在社交媒体上选择其他消息‘带关键字’覆盖话题,是一些公司默认的多数做法”。?